Desde el bloque UCR + Pro por la Ciudad pidieron al Ejecutivo que explique los motivos por los cuales “no se han implementado los espacios reservados para estacionamientos de motos dispuestos en la Ordenanza 12.113”.
REGIÓN08/11/2024
Dicha norma, sancionada en 2021, estableció en el radio comprendido por la Avenida 1, Avenida 44, calle 14 y Avenida 60 la implementación de espacios reservados para el estacionamiento de motos sobre la calzada.
A tal efecto, la Ordenanza en cuestión estableció que el Departamento Ejecutivo dispusiera los espacios a definir como así también su modalidad de estacionamiento, mobiliario acorde para su visualización y sus respectivas señalizaciones verticales y horizontales.
Por último, la Ordenanza remarcó que los espacios de estacionamiento no deberán reemplazar espacios existentes destinados a paradas de ómnibus, ascenso y descenso, paradas de taxis, y rampas para personas con capacidad reducida.
El pedido será derivado, una vez presentado en la próxima sesión ordinaria del Concejo, a la Comisión de Transporte y Tránsito, que preside la concejal del Pro, Florencia Barcia.
Vale recordar que no es la primera vez que desde dicho bloque se hacen eco de un tema vinculado al transporte. Semanas atrás, el concejal y jefe del mismo, Diego Rovella (UCR), pidió la suspensión por 180 días del acarreo vehicular, aunque con algunas excepciones, como los vehículos estacionados en los ingresos de garajes, cocheras particulares o espacios reservados para un uso específico, entre otros.
En caso de aprobarse ese pedido, el Municipio debería colocar la cartelería correspondiente sobre las restricciones de estacionamiento.
El secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos de La Plata, Sergio Resa, presentó este martes en el Concejo Deliberante local la segunda parte del Plan de Ordenamiento Territorial. La primera había sido aprobada por unanimidad en el primer semestre del año.
Es considerado uno de los funcionarios de máxima confianza del intendente Alak y en las elecciones de septiembre encabezó la lista de Fuerza Patria para el Deliberativo. El jefe comunal quiere “foguearlo en el debate político” para que, eventualmente, sea su sucesor en 2027. Y también lo impulsa a la Presidencia de dicho cuerpo, pese al surgimiento de inevitables rispideces internas.
En las Primeras Jornadas Provinciales de Administración se analizaron estrategias para fortalecer la productividad, la innovación y la sustentabilidad organizacional.
En 2024 comenzó una campaña para juntar el dinero que les permitiera darle la mejor calidad de vida posible a su hijo. Una película marcó su historia y hoy, están siendo protagonistas. Viajaron desde La Plata con las valijas llenas de ilusiones y un amor que va más allá de las fronteras.
La Unión Propietarios de Autos Taxis (UPAT) presentó una nota en el Concejo Deliberante de La Plata para aumentar la tarifa de los taxis, pedido que es acompañado por el Centro de Ayuda al Taxista.
A tono con las críticas opositoras al Gobierno nacional, el secretario de Hacienda y Finanzas de la Municipalidad, Marcelo Giampaoli, cuestionó la merma de la obra pública. Fue a la Comisión de Hacienda del Concejo Deliberante, en donde presentó el Presupuesto 2026 -será de 462 mil millones de pesos- y la Ordenanza Fiscal e Impositiva. El 20 por ciento del gasto estará afectado al personal.
Así como en gran parte del país, nuestra ciudad vivió ayer una jornada histórica en materia electoral: por primera vez, la ciudadanía concurrió a votar y para ejercer ese derecho lo hizo mediante la Boleta Única de Papel (BUP) en la que estaban todas las ofertas electorales de cada espacio político con sus candidatos a diputados nacionales en representación de la provincia de Buenos Aires.
Las elecciones generales de ayer convocaron a diferentes expresiones de Fuerza Patria, que montó su búnker en un hotel de 51 entre 9 y 10. El gobernador Kicillof y sus ministros, intendentes, candidatos y legisladores de toda la provincia dijeron presente.
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