Buscan concretar la tercera etapa de ampliación del recorrido del Tren Universitario

Cabe destacar que dicha iniciativa, proyectada e ideada por la UNLP, contempla la extensión del recorrido del Tren Universitario desde el Hospital San Juan de Dios (25 y 72) hasta los Talleres Ferroviarios de Gambier, ubicados en las calles 137 y 52 de Los Hornos. De este modo, podrá ser masivamente utilizado por la población estudiantil, docentes, Nodocentes y público en general.

Al término del encuentro, Tauber sostuvo que “acordamos constituir una unidad de gestión entre la vicepresidencia de la UNLP, el ministerio y el Municipio platense para asegurarnos la ejecución del proyecto, su costo y las obras necesarias”.

Según el vicepresidente, la idea es “encontrar un mecanismo de articulación con Trenes Argentinos y el Gobierno nacional para materializar este desarrollo”. 

Además, Tauber y Marinucci analizaron “dotar al proyecto de la tecnología adecuada en términos de material rodante para permitir el funcionamiento de trenes eléctricos alimentados con baterías de litio producidas por la propia Universidad”.

“Dialogamos sobre particularidades en las que es preciso avanzar como las vías, la señalización, el material rodante, y cómo entre la Provincia y la Universidad podemos articular esfuerzo para llevarlo adelante”, detalló Tauber.

Cabe recordar que esta etapa ya fue acordada con las autoridades de Trenes Argentinos Operación (SOFSE) y Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), a través de un Acta acuerdo firmada a fines del año 2023 pero según la autoridad universitaria “ahora resulta necesario reimpulsar las gestiones que permitan desarrollar el proyecto ejecutivo y licitar las obras necesarias para su implementación”.

Para concretarla, será necesario construir cuatro nuevos paradores: Cementerio en Diagonal 74 y Boulevard 81; Avenida 66 y 31; Avenida 60 y 31; y Gambier en 137 y 52.

Tauber recordó que “este proyecto se pensó como una oportunidad para ofrecer un servicio más completo, seguir profundizando nuestra política de bienestar estudiantil, fortalecer el proceso de recuperación de la red ferroviaria de la región, y hacer un aporte desde la Universidad para el beneficio de toda la comunidad”.