Tras fracasar una reunión en La Plata, transportistas iniciaron un paro en todo el país

La Comisión Asesora del Transporte del Agro de la Provincia de Buenos Aires mantuvo una reunión con funcionarios del Ministerio de Transporte con el objetivo de analizar la crítica situación del sector, marcada por el fuerte aumento del gasoil y los costos operativos.
REGIÓN07/04/2026

14 PRINCIPALAyer en nuestra ciudad, la Comisión Asesora del Transporte del Agro de la Provincia de Buenos Aires mantuvo una reunión con funcionarios del Ministerio de Transporte con el objetivo de analizar la crítica situación del sector, marcada por el fuerte aumento del gasoil y los costos operativos, en la que finalmente no se arribó a un acuerdo y por lo tanto los transportistas decidieron iniciar de inmediato un paro de actividades en todo el país.

 

Cabe precisar que el encuentro fue convocado por el Ministerio de Transporte que encabeza Martín Marinucci y reunió a representantes de entidades del transporte y del agro, entre ellas FETRA, FATRAC, ATCADE, CATAC, Federación de Acopiadores y CARBAP.

 

Según se supo, durante la reunión, las entidades del transporte expusieron fuertes incrementos en sus estructuras de costos entre febrero y marzo, en las que el aumento del precio del gasoil fue uno de los temas centrales abordados.

Al respecto, los aumentos de costos fueron discriminados por cada entidad:

-        FETRA (Federación de Transportadores Argentinos): +14,89%

-        FATRAC (Federación Argentina de Transporte de Cargas): +15,20%

-        ATCADE (Asociación de Transportistas de Cereales y Afines por sus Derechos): +16,80%

-        CATAC (Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas): +14,99%

-         

En ese marco, algunas entidades plantearon la necesidad de una actualización tarifaria sumando ajustes pendientes. Seguidamente, durante el encuentro los transportistas remarcaron que el esquema actual no cubre los costos mínimos de operación, lo que vuelve inviable la actividad en muchos casos.

 

Del otro lado, la Federación de Acopiadores manifestó que no está en condiciones de convalidar nuevos aumentos en el actual contexto de volatilidad del mercado del petróleo.

 

Por su parte, CARBAP (Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa) planteó que, ante descuentos ya aplicados sobre la tarifa vigente, no corresponde establecer un nuevo cuadro tarifario, sino absorber esas diferencias dentro del esquema actual.

 

Ante esos posicionamientos y la falta de acuerdos, la tensión fue escalando en la sede ministerial ubicada en calle 10 y 61 de nuestra ciudad. Finalmente, representantes del sector agro y del transporte se retiraron de la mesa en distintos momentos.

 

Finalmente, tras un cuarto intermedio y sin consenso entre las partes, se resolvió pasar a un nuevo cuarto intermedio sin plazo definido, a la espera de una nueva convocatoria de la comisión.

 

Como corolario de esa situación, los transportistas de cargas autoconvocados decidieron ir a la acción, la cual consistió en iniciar medidas de fuerza en distintos puntos del país.

 

De acuerdo a lo indicado por voceros del sector, las protestas comenzaron a hacerse visibles ayer en ciudades claves como Bahía Blanca, Vicuña Mackenna, La Carlota y Río Cuarto, además de otros corredores estratégicos donde la actividad logística resulta fundamental.

 

La modalidad adoptada incluyó paros parciales, cortes y concentraciones en rutas, con el objetivo de visibilizar una problemática que, según los propios protagonistas, se vuelve cada vez más difícil de sostener.

 

 

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