
Tarifas en el Gran La Plata: el boleto mínimo provincial subió a $1.389,73 en la región
Viajar en los colectivos provinciales del Gran La Plata se encareció desde el domingo 1 de noviembre. El boleto mínimo con SUBE registrada pasó a $1.389,73, mientras que en el Gran Buenos Aires quedó en $1.276,06. Los cuadros entraron en vigencia a las cero horas y establecieron valores diferentes según la región, la distancia recorrida y la condición de la tarjeta.
Para los pasajeros de La Plata, Berisso y Ensenada, la referencia del viaje más corto volvió a quedar por encima de la del GBA. La diferencia entre ambos mínimos fue de $113,67 por pasaje: en cuarenta viajes, equivalió a $4.546,80.
Ese cálculo permite comparar las dos escalas, aunque no representa el gasto de todos los usuarios. Los recorridos más largos tienen otros importes y los beneficios aplicables también modifican el monto final.
Sin registrar la SUBE, el costo se duplicó
El cuadro fijó un mínimo de $2.779,46 en el Gran La Plata para quienes viajaran con una SUBE sin registrar. En el GBA, ese valor quedó en $2.552,12.
La diferencia convirtió la situación de la tarjeta en un dato central para el presupuesto cotidiano. En el tramo mínimo del Gran La Plata, cuarenta pasajes a tarifa plena con SUBE registrada sumaron $55.589,20. Sin registrar, la misma cantidad de viajes representó $111.178,40. La cuenta no incluye descuentos ni beneficios sociales.
El alcance del aumento
La actualización correspondió a los servicios urbanos de jurisdicción provincial incluidos en los cuadros bonaerenses. Que un colectivo circule por la región no significa que comparta automáticamente esa tarifa: las líneas nacionales y municipales pueden responder a otras disposiciones.
El Ministerio de Transporte provincial había comunicado los valores el 29 de octubre y establecido su aplicación desde el inicio de noviembre, dentro del mecanismo de actualización vinculado con la evolución de los precios.
El cambio volvió a trasladarse al gasto de quienes dependen del colectivo para trabajar, estudiar o hacer trámites. Para esos hogares, el impacto se acumula con cada viaje y crece cuando la rutina exige tomar más de una unidad por trayecto.




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