El pliego establece incorporación progresiva de unidades de menor impacto ambiental en el servicio, priorizando la adopción de gas de bajas emisiones e incorporando progresivamente la electromovilidad.
El concesionario deberá ejecutar al menos una prueba piloto de unidades de energía limpia dentro de los primeros dos años del inicio de la concesión y alcanzar, dentro de los cinco años desde el inicio de la concesión, un 10 por ciento de la flota operativa impulsada por fuentes limpias.
Además, el sistema deberá complementarse con una aplicación móvil gratuita, multiplataforma y accesible, disponible para Android, iOS y versión web, cuyo desarrollo estará a cargo de la autoridad de aplicación.
La aplicación deberá contar con:
- Información en tiempo real
- Funcionalidades de “cuándo llega” y “cómo llega”
- Notificaciones para alertas o desvíos
- Atención al cliente para reclamos o consultas
- Sistema de puntaje o beneficios por kilómetros recorridos
- Botón de pánico SOS
- Accesibilidad universal
La empresa prestataria también deberá implementar capacitaciones en RCP y primeros auxilios y en perspectiva social y de género, entre otras, así como también deberá garantizar la incorporación de mujeres, personas con discapacidad y personas pertenecientes a colectivos de diversidad sexual y de género. La proporción deberá incrementarse progresivamente hasta alcanzar un diez por ciento en el área de conducción de vehículos dentro de un plazo máximo de cinco años contados desde la fecha de inicio de concesión.
Por último, la Autoridad de Aplicación podrá disponer la implementación de permisos experimentales a favor de las empresas prestatarias del servicio para fomentar un sistema de transporte público de excelencia, orientado a atender zonas con necesidades insatisfechas, optimizar la eficiencia de los desplazamientos, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero e incorporar innovaciones tecnológicas operativas y ambientales que aporten calidad, previsibilidad y sustentabilidad a la prestación. Los permisos tendrá carácter transitorio y estarán sujetos a evaluación técnica, operativa y económica por parte de la Autoridad.
